叉车门架用满装球轴承
搬运设备用其他轴承及升降导轨 - 叉车门架用满装球轴承
叉车门架用满装球轴承 - 技术图纸与爆炸图
2. 内圈
3. 外圈
4. 钢球
5. 内圈
6. 防护盖
叉车门架用满装球轴承 - 技术数据
| C.R. 型号/编号 | 内径 d(mm) | 外径 D(mm) | 宽度 C(mm) | 内宽 B(mm) | 内径 d1(mm) | 外径 D1(mm) | 半径 R(mm) | 槽宽 G(mm) | 动载荷 C(kN) | 静载荷 Co(kN) | 轴向动载荷 Ca(kN) | 轴向静载荷 Coa(kN) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 900-3596 | 24 | 69,5 | 26 | 15 | 30 | 45 | 250 | 4,25 | 38 | 28 | 32,5 | 24 |
| 900-3377 | 28 | 77,5 | 28 | 18 | 37 | 57 | 250 | 4,85 | 51 | 31,5 | 44 | 29 |
| 900-3568 | 33 | 88,5 | 30 | 20 | 43 | 62,5 | 500 | 4,9 | 66 | 42 | 56 | 37,5 |
| 900-3801 | 40 | 107 | 34 | 23 | 51 | 79 | 500 | 2,35 | 92 | 70 | 75 | 59 |
| 900-3597 | 50 | 122,5 | 38 | 26 | 63 | 93 | 1000 | 21,4 | 119 | 98 | 93 | 77 |
| 900-3598 | 65 | 149 | 44 | 30 | 80 | 115 | 1000 | 17,25 | 178 | 155 | 131 | 111 |
C:动载荷
Co:静载荷
Ca:轴向动载荷
Coa:轴向静载荷
满装球轴承叉车门架用 - 技术特性
该系列采用单列钢球、四点接触结构设计。
满装式结构能够提供极高的径向承载能力,并具备优异的轴向支撑性能。
叉车门架用满装球轴承具有以下技术特点:
¡ 外圈采用 UNI 20CrMnTi 渗碳钢制造,硬度达到 60±2 HRC。
¡ 内圈由两个半圈组成,采用整体淬硬 UNI 100Cr6 轴承钢制造,硬度达到 60±HRC。
¡ 该系列轴承采用受限径向游隙及紧凑截面结构设计。